Correggio loc Fosdondo (C.Pedroni, 2004)Da Bagnolo in Piano (RE) a Carpi stazione FS (MO)
L’ex ferrovia Bagnolo Correggio Carpi è stata recuperata a pista ciclopedonale in tempi e modalità successive dai comuni di Bagnolo in Piano e Correggio, mentre la parte del comune di Carpi è rimasta come sedime ora boscato fino all’attuale A 22 del Brennero, oltre la quale la ex ferrovia non è più riconoscibile nell’agglomerato urbano di Carpi. In realtà si tratta di un recupero sotto traccia poiché non si riscontra una chiara infrastrutturazione continua con segnaletica e continuità. Il corridoio è comunque ben percorribile e in quanto tale viene qui descritto.
Aggiornato 2021
Informazioni
| Tipologia di percorso | pista ciclabile in sede protetta con alcuni tratti di traffico promiscuo |
| Lunghezza | 21 km |
| Livello di difficoltà | facile |
| Fondo stradale prevalente | asfalto, sterrato |
| Bicicletta | Trekking |
| Luoghi d'interesse | Bagnolo: Torre Civica, Pieve romanica a Pieve Rossa; Correggio: Corso Mazzini, Palazzo dei Principi, Museo Il Correggio e casa del Correggio; Carpi: |
| Informazioni pratiche | |
| Gpx del percorso | http://www.bicitalia.org/yourls/eql |
Descrizione
Partiamo da Bagnolo in Piano nella zona est sulla sp 47 via Valli imboccando la strada bianca via Ronchi a traffico promiscuo, ma in realtà già sul sedime ex ferroviario proseguendo sempre dritti.
Nel comune di Bagnolo la ciclovia si presenta come un sentiero ciclabile non asfaltato immerso nella vegetazione spontanea cresciuta abbondante dopo la rimozione dell’armamento. Nel comune di Correggio il recupero si presenta in varie fogge: da un primo tratto con il fondo naturale ciclabile con difficoltà si passa ad una pavimentazione prima in macadam poi asfaltata. Nella parte urbana in Correggio il sedime ferroviario è stato ampliato diventando di fatto la circonvallazione della città che tuttavia mantiene a lato una buona continuità ciclabile.
All’uscita dal paese verso est la ciclabile attraversa una importante zona industriale con utilizzo di ponte ciclopedonale sulla tangenziale di Correggio mantenendo la propria continuità fino al confine provinciale. Arrivati al confine comunale ovvero provinciale verso Modena per arrivare a Carpi possiamo seguire il cavo Tresinaro sulla omonima via per entrare in Carpi su via Nuova Ponente passando sul cavalcavia della A22 e utilizzando la ciclabile urbana poi su via Lenin quindi a sn su via Pio per entrare nella immensa piazza Martiri fino al Duomo da dove verso destra ancora troviamo ciclabili ormai in vista della stazione FS
rilievo giugno 2020